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Ofo 等共享单车深陷危机命悬一线 但这些新交通方式却风生水起大有可为

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发表于 2018-12-25 16:13:46 | 显示全部楼层 |阅读模式


如果说 2017 年是无桩共享单车星光璀璨的一年,那么 2018 年则是由科技推动的个人出行初创企业进入一个全新时代的一年。

去年一整年,中国的单车共享公司 Ofo 和摩拜竞相通过筹集巨额现金,在世界各地的城市部署共享单车,在这个蓬勃发展的市场开拓一片新天地。

进入 2018 年,事情看起来并不那么 " 光明 " —— Ofo 目前正濒临破产,而摩拜也面临着破坏公物和数据隐私调查等挑战。这并不是说无桩共享单车正在退出历史的舞台——远非如此——它只是意味着,在进入新市场时,需要一种更慎重的方式。与城市合作将是获取长期成功的必要条件,而不是为了在城市部署的共享单车的数量上压过对手而进行盲目竞争。

但我们在 2018 年看到的是,个人出行领域出现了显著的变化,更多的形式因素、整合、基础设施和投资被投入其中。其中一个大趋势是向电气化交通的转变,尤其是电动摩托车。

事实上,要了解哪些公司的具体运营地区、提供哪些具体服务是很困难的,所以本文简要回顾一下个人出行行业的一些发展。有一种现象似乎很明显—— "Lime"、"Bird"、"Spin"、"Jump"、"Skip" 这些出行交通工具似乎大受欢迎。

电动踏板车时代

总部位于旧金山的 LimeBike 今年更名为 "Lime",强调其在电动踏板车领域的扩张,同时也增加了电动自行车,并延伸到汽车共享领域。而所有这些业务获得了优步和 Alphabet 旗下风投公司 GV 等大公司提供的逾 4 亿美元新资金的支持。

此外,Santa Monica 的 Bird 今年还在该地区筹集了 4 亿美元用于扩展其电动踏板车租赁服务,现在 Bird 已在多个欧洲市场开业。

旧金山电动踏板车初创公司 Spin 只筹集了 800 万美元,而这笔融资还是去年完成的。然而,Spin 获得的风险投资最低的原因之一可能是上个月福特公司将以 1 亿美元收购该公司的传言。


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